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交通是城市跳动的脉搏
是城市发展的动力
交通路网的升级
是一座城市进化的时代见证
同时也是片区潜力的加速剂
版块发展的奠基石
解放路对太原来说，扮演着“浓缩城市的发展历程，见证城市的历史变迁”的角色。作为一条贯通太原市老城区的重要主干道，它既是太原市的主要交通要道，又是龙城形象的展示窗口。2020年3月11日，承载了太原人无数记忆的解放路，正式迎来史上*规模的改造。
经过近半年的紧张施工，截至目前，解放路改造工程已完成85%，桥梁建设工程完成90%。其中，地下管线全部完成，沥青中面层已完成98%；两座高架桥桥墩及钢箱梁架设全部完成，护栏安装全部完毕，进入冲刺阶段，9月底有望建成通车。一条南起南内环街、北至花园后南街、红线宽50米、双向八车道、全长约8公里的解放路，正逐渐呈现在太原人眼前。搜狐焦点小编从施工现场看到，解放路-康乐街以北大部分路段已具备通行，施工现场随处可见大型器械及工人繁忙的身影，目前正在进行道路两旁绿化、配套设施的施工工作。
|解放路施工现场（拍摄于2020年9月10日）
|解放路施工现场（拍摄于2020年9月10日）
|解放路施工现场（拍摄于2020年9月10日）
值得关注的是，承载了众多太原人记忆的宽银幕人行天桥、大南门人行天桥，在这次改造中得以保留并褪去旧衣，焕然一新。此次改造对原桥体的钢结构桥进行焊缝修补、除锈作业、重新涂装等，对楼梯进一步加固。
|大南门人行天桥（拍摄于2020年9月10日）
白色的拱圈设计、钢化玻璃护栏相互映衬，铺筑了陶瓷颗粒的桥面……小编一边走在桥上一边感叹：“现在这个宽荧幕天桥简直太美了吧！”
|宽银幕人行天桥（拍摄于2020年9月10日）
|宽银幕人行天桥（拍摄于2020年9月10日）
根据规划，解放路沿线将初步建设56处游园、绿地。其中，地铁口小游园72处，街边绿地29处。建成后，这些游园、绿地将各有各的特色，利用道路空间，建成一个个赏心悦目的园林小品。
|图片来源于网络
此外，解放路东西两侧的居民楼、商业建筑，也正在实施外立面整饰。据了解，从南内环街到花园后南街，解放路沿线的建筑风格定位略有差别。未来通车后，来往路人将可欣赏到各式各样的沿线景观。
|改造后的解放路沿线居民楼（拍摄于2020年9月10日）
说到解放路改造，*值得关注的关键节点工程当属两座跨线高架桥建设。
两座跨线高架桥分别是北大街-胜利街跨线桥和北中环跨线桥。其中，北中环跨线桥，主体已全部完工；北大街-胜利街跨线桥，横跨北大街、北沙河、胜利街三大主干道，已经进入扫尾阶段。
|资料图：解放路上跨北大街——胜利街高架桥
据悉，预计9月中旬，两大跨线高架桥具备通车条件。建成后的高架桥，桥上的主路不设红绿灯，桥面双向四车道，设计车速为50公里/*，且北端会与尖草坪立交桥衔接。可以说，从万达广场到尖草坪立交桥，开车几乎全程走高架，短短几*就能到达。
|解放路交通区位图
解放路，曾经作为太原的纵向中轴线，见证了这座城市辉煌的历史。如今，随着改造工程接近尾声，地铁2号线沿线加持，未来必将成为太原市立体交通又一典范。通车后究竟交通多通畅、风貌有多美、功能多完善？让我们共同期待这条老街“涅槃重生”！
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