太原地铁2号线现在到底修成啥样了?年底能不能顺利通车?
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由太原市融媒体协会
带领太原各位媒体大咖走进太原市轨道交通2号线涧河站
一起目睹了太原地铁的风采并实地见证了太原地铁的速度
2号线一期工程南起西桥站,北至尖草坪站,沿人民路、长治路、解放路地下敷设,全长23.647公里,共设车站23座、车辆段1座、变电站2座、控制中心1座。全线已于9月1日进入空载试运行阶段,标志着载客试运营进入“倒计时”。
文化融入,装修理念“精”
全线车站造型提取了中国古建筑造型和色彩元素,结合车站的空间特点,以暖黄灰的空间色彩格调,打造2号线次序、逻辑、大气、舒朗的空间氛围。
根据全网概念规划,分三种风格进行装修
10座特色站:涧河站、大北门站、府西街站、开化寺街站、大南门站、长风街站、南中环站、晋阳街站、龙兴街站、龙城公园站。装修特点:一站一景,赋予具有山西特色、太原特色的文化主题。
9座标准站:通达街站、康宁街站、嘉节站、电子西街站、王村南街站、南内环街站、体育馆站、缉虎营站、尖草坪站。装修特点:提取了中国传统建筑坡屋顶的造型元素,以土黄和浅灰作为空间色调,强调标准化、模数化,便于建设和维护。
4座裸装站:胜利街站、学府街站、化章西街站、西桥站。装修特点:运用混凝土设计装修技术,展现都市工业本色风格,通过文化、艺术、广告与灯光的有机结合,体现高品位的空间体验和良好的视觉纵深体验。
在充分考虑“功能性、实用性、通用性”的前提下,本着“化繁为简、古今交融;文化凝练、城市象征”的设计理念,按照“全网统一、重点突出”的设计原则进行设计。在出入口造型上,采用了与太原地铁标志一致的“太”字为基础的“平顶四柱”造型。一是取与太原地铁logo一致,强化了地铁的识别性,二是以“太”字凝练了太原厚重的历史文化内涵;三是以“平顶四柱”造型,展示了太原作为古都和省会的稳重与深沉。在结构型式上,采用了“钢结构+玻璃幕墙”的型式,“太”字即是出入口的主要受力构件,又是出入口的装饰表达,整体展现出“稳重”、“轻盈”、“通透”的视觉效果,尤其是外置的“太”字钢结构骨架,更是展现了“结构美”与“力量美”,体现了山西人民“信义、坚韧、创新、图强”的文化精神。在基础色调上,采用了百搭的“暖白色”的基础色调,在符合城市的发展主基调的同时,更易于城市风貌融合搭配。在配合“钢结构+玻璃幕墙”的型式后,展现出简洁明快的现代感,实现历史与现代的交相辉映。除此之外,对于2号线位于府城内的大南门站、开化寺站、府西街站、缉虎营站、大北门站每个车站都结合城市风貌进行了特别的设计。
大南门站,与“迎泽公园”相呼应,融入了“红漆柱”、“彩画”等元素;
开化寺街站,与“开化寺街”相呼应,融入了“雕花”、“窗棂”等元素;
府西街站,与“督军府”相呼应,融入了“雀替”、“百级碎”等元素;
缉虎营站,与“圆通寺”相呼应,融入了“斗拱”、“飞檐”等元素;
大北门站,与“镇远桥”相呼应,融入了“砖雕”、“石柱”等元素。
1、地铁列车:太原市轨道交通2号线的地铁列车采用的是宽度3米的A型车,乘坐体验感较好。每列车共有六节,包括首尾各一节车头及四节车厢。每列车的长度为140米、重约240吨。列车设计运行*速度80公里/时,设座位336个,定员载客量1984人,*载客量2534人。太原地铁列车车体选用的是不锈钢车体,与传统的铝合金车体相比,不锈钢车体不仅具备更高的抗腐蚀性,而且运营维护成本更低,具有低碳环保、安全可靠、乘坐舒适等特点。
太原地铁2号线车辆的设计理念为科技、安全、现代和发展,采用了多项新技术,包括全自动运行技术,车辆可以实现远程唤醒、远程休眠、远程升降弓、远程空调控制、远程照明控制以及故障远程复位,提高了列车的安全性、可靠性以及灵活性,同时还能提升服务质量、优化人力配置;车辆智能运维系统,可通过车地无线系统,将列车运行状态及列车故障等信息可靠地传输到地面车辆智能运维系统,实现智能化运营,降低正线故障率、提高检修效率,提升列车运行安全水平;此外还增加了多项列车监测设备,如前端障碍物探测装置、主动式脱轨检测装置、走行部在线监测装置等。
2、全自动运行系统:太原市轨道交通2号线采用全自动运行系统,该系统是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统,全自动运行系统引入了自动控制、优化控制、人因工程等技术,进一步提升了自动化程度,更安全、更高效、更节能、更经济、更高服务水平。
3、自动售检票系统:太原市轨道交通2号线自动售检票系统(简称AFC系统)由中铁电气化局集团承建,太原地铁2号线AFC系统在保留传统的IC卡售检票基础上,增加了对二维码电子/纸质票的支持。本系统也在全线所有售票设备上支持移动支付,并且付费区内的查询机可以提供乘客自行处理票卡超时、超程问题。这些高科技技术的应用使得太原市民乘坐地铁2号线出行更加便捷、更加智能。
涧河站简介及装修设计特点
涧河站为太原市城市轨道交通2号线一期工程中间车站,位于尖草坪涧河桥以北,车站沿解放北路南北方向设置,设置4个出入口及2个风道,1个无障碍电梯、1个消防疏散口。
涧河站装修设计提取了山西古建筑特色符号,充分挖掘建筑蕴含文化,利用序列感线条打造空间形态,加深了空间的延展性,在保证空间简洁大方的前提下,细节处展现太原文化,一方面与现代结合,另一方面将文化点缀入建筑传承。
来源:太原市融媒体协会
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