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随着解放路的全面开通，地铁站口露出地面，地铁二号线进入倒计时，但是对于地铁的价值想要彻底发挥出来，在于要形成网络，同时要与交通枢纽形成快速链接。
所以对于地铁1号线来说就更加迫切，按照预期2024年地铁1号线将开通，那时侯太原人民才算真正意义上有了地铁，否则一条二号线只能算快速地下公交线。
天气逐渐转凉，感冒及时预防！带着愉快心情，迈着矫健步伐。住龙小编从西山矿务局（总站）——武宿机场站（总站）实地走访地铁1号线部分站点现场情况。
|地铁1号线工程站点图
注：以下照片均拍摄于10月28日。
西山矿务局站
|西山矿务局站实景
西山矿务局作为太原地铁1号线总站，位于西矿街河龙湾公园东入口附近。从图中可以看到围挡内拆除的建筑覆盖着防尘网，待下一步地铁1号线车站主体结构及附属配套工程的施工。
为了配合太原地铁1号线的建设工作，今年8月，政府下力气做功课将西山矿务局机关楼的火车头进行了迁移，为地铁1号线的顺利开工做足了准备。
现行控规图（西山矿务局站周边用地图）
西铭路站
|西铭路站实景
西铭路站围挡内部同样也开始了拆除工作，位置位于西铭路和西矿路交汇处。这里是西山片区的核心地带，周边坐落着西山工人文化宫、西山大厦等，配套成熟。在人居方面，中海国际社区等一些大牌房企，为片区内带来了新的力量。
|现行控规图（西铭路站周边用地图）
客运西站
|客运西站实景
因地铁1号线施工需要，客运西站开始了地铁主体结构及附属配套工程的施工，并且对施工期间占道采取了相应导行方式。
|现行控规图（客运西站周边用地图）
金阳路站
|金阳路站实景
金阳路站同样开始了地铁主体结构及附属配套工程的施工，建设者们有条不紊进行着当前的施工工作。具体位置位于迎泽西大街居然之家对面。
|现行控规图（金阳路站周边用地图）
小井峪站
|小井峪站实景
小井峪站是地铁1号线所有站点中起围挡*早的站点，目前围挡内部土地已经平整空旷，迎泽大街道路正中间开始了地铁主体结构及附属配套工程的施工，具体位置在迎泽西大街铁道大厦对面。
|现行控规图（小井峪站周边用地图）
下元站
|下元站实景
下元站可以是整个地铁1号线整个河西人流量*的区域。目前站点的围挡内部已有大型器械进场施工，建设者们正在重新调整围挡的范围。具体位置就在和平北路和迎泽西大街交汇处。
|现行控规图（下元站周边用地图）
迎泽西站
|迎泽西站实景
迎泽西站围挡的位置在太原理工大学（迎西校区）正对面，目前内部已铺设敷设防尘网，待下一步施工工作的进行。
|现行控规图（迎泽西站周边用地图）
桃园路站
|桃园路站实景
过了迎泽大桥，到达地铁1号线桃园路站施工地点，位于桃园南路和迎泽大街交汇处。相比较别的站点，桃园路站和迎泽西站距离较远，因涉及到地下跨河建设，工程难度着实大。
|现行控规图（桃园路站周边用地图）
大南门站
|大南门站实景
大南门站是一、二号线站点建设的重中之重，作为两条线路*的交汇处，体量无疑是*的，目前大南门站出入口已建设完毕，呈现出了特色站点十足的魅力。
|现行控规图（大南门站周边用地图）
五一广场站
|五一广场站实景
五一广场站点的动作较大，因地铁1号线五一广场站工程施工需要，周边道路开始了交通管制措施，五一广场的四周全部围上了围挡，开始了地铁主体结构及附属配套工程的施工。
建设北路南站
|建设北路南站实景
建设北路南站围挡内有着明显施工痕迹，具体位置在迎泽大街华苑宾馆对面。
|现行控规图（建设北路南站周边用地图）
此次地铁1号线从西向东共走访了部分站点，整体的站点情况如以上图文所示，全面开始了地铁1号线施工工作。
在走访太原地铁1号线的过程中，有这样两个问题在小编脑海中产生！
1.为什么太原地铁1号线要先修西山矿务局站？
小编头脑风暴了一下，猜想引入地铁1号线之后，将带动西山矿务局周边乃至整个西山片区的发展，对区域的提升起到重要的作用。
2.在太原地铁1号线中，西山矿务局站的下一站是西铭路站，那么问题来了，西山大厦、西山工人文化宫会不会发生变化呢？
小编大胆揣测，随着地铁1号线的开工建设，沿线附近也会发生相应的变化，提升沿线居民的居住舒适度以及生活方式。参考当下的地铁2号线，沿线附近的规划布局、建筑、外立面等方面都发生了翻天覆地变化。
（以上为小编头脑风暴后的猜想，仅供参考！）
地铁1号线建设，助推西山片区新发展。
地铁1号线建设，对于西山片区来说意义重大！
|西山片区交通路网
随着近些年“西进”政策的实施，西山片区的道路有了很大的改善，形成了四通八达的交通路网体系。
|西山地区总体布局结构
从近期出台的西山区总体规划中也可以看的出，政府将加强西山区域的建设，规格为整合3城区西山区域的省级开发区，太原第九区诞生！
除此之外，地铁1号线的先行地点选择了汾河以西，也表明河西在当下太原城中的地位，应了那句老话，“三十年河西三十年河东”整个西山片区焕然一新。
而太原地铁1号线的建设*受益的无疑是站点附近的住宅。
“站点附近”四字意味深长，规范来讲，距离地铁站点步行5*可到达的房子称之为“正地铁房”，10*内到达称为“准地铁房”，15*内到达称之为“近地铁房”。
就拿中海国际社区来说，距离地铁1号线西铭路站的直线距离200米，亲测走过去三*不到。1号线落成后，小区业主可以通过这条地铁线*西客站、火车站、太原南站、武宿机场等大型交通枢纽，出行更为方便，从家门口可以直通城市各处。
也意味着，未来中海国际社区的业主在享受自身近20万㎡的大型商业配套（规划中）之外，还可以通过公共交通便捷*下元商圈、柳巷商圈，通过换乘到达万达商圈、王府井商圈等，繁华生活拥有更多选择。
|规划示意图
地铁1号线*网红盘中海国社进入人们视线，在推出一二三期基础上，引入了老牌优质*太师一附小进入河西片区，待未来地铁1开通中海国际社区将大放异彩！
现在中海国际社区项目一二期已经封顶，明年首期交付，建设速度之快令人咂舌，三期正在热售中，正是下手好时机。
|“力”字地铁网图示
作为老百姓，时时刻刻都关注着太原轨道交通的进展。
就在11月3日，小编从太原地铁官网获悉，轨道交通1号线一期工程区间下穿太原站设计方案专家咨询论证会顺利召开。本次专家咨询论证会对进一步完善设计方案、确保区间下穿太原站的安全实施具有重要意义，为轨道交通建设期及运营期涉铁工程的安全奠定了坚实的基础。
建成后的地铁1号线能和即将开通运营的二号线形成“力”字地铁网，极大的缓解太原市区的交通压力，成为太原市公共交通体系中的重要支柱。
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