从9月2日市政府新闻办“小康圆梦”——全面建成小康社会系列新闻发布会上获悉,“十三五”时期,全市交通运输系统紧紧围绕交通运输“先行官”的职能定位,以建设项目为抓手,全力构建内畅外联的路网体系,取得了积极成效。
形成“一环七射”高速公路网
我市目前已形成“一环七射”的高速公路网格局,总里程达到286.9公里。其中,一环为现状绕城高速,七射为大运高速北段、太阳高速、太旧高速、太长高速、大运高速南段、太古高速、太佳高速。
东二环高速已于去年10月26日建成通车,项目全长33.2公里,起点为阳曲县凌井店乡,接京昆高速和在建的太原北二环高速公路;终点为晋中市榆次区什贴镇龙白村,接太旧高速公路和南二环高速公路。
西北二环高速于2019年12月开工建设,项目路线全长160.229公里。起点是交城县义望枢纽,接青银高速;终点是阳曲县凌井店枢纽,接太阳高速、东二环高速。
太原二环高速公路的建设对进一步完善市域高速路网布局,提升强化路网功能,拉大城市框架,拓展城市空间,促进省城经济社会高质量转型具有重要意义。
农村公路建设高质量发展
“十三五”期间,我市农村公路总里程达到6743公里,完成“四好农村路”建设里程2774公里,安防工程544公里,危桥改造44座,2019年,阳曲县被评为全国“四好农村路”示范县;2020年,晋源区被评为全省“四好农村路”示范区。
我市农村公路建设的高质量发展,切实为打赢脱贫攻坚战,进一步巩固脱贫攻坚成果,积极践行乡村振兴战略、全力推动美丽乡村建设,有效提升城乡一体化发展贡献了坚实的交通力量。
全市建成旅游公路410公里
“十三五”期间,全市完成旅游公路建设410公里。其中,东西山旅游公路路线总长229.4公里。西山旅游公路于2019年5月建成完工,东山旅游公路于2020年6月建成完工。
2019年至2020年,东西山旅游公路连续两年承接了环太原国际公路自行车赛事任务,受到国际自行车联盟、国家体育总局及来自五大洲11个国家20支国际赛队和社会各界的广泛赞誉,被誉为云端上的“彩虹路”,为进一步推进我市城乡一体化发展,促进全市文旅产业转型升级,提高省城知名度、美誉度和影响力作出了积极贡献。
建成汽车客运东南站
“十三五”期间,我市中心城区客运场站数量增至7处。汽车客运东南站全面建成,目前正在积极组织筹备运营工作。汽车客运东南站总建筑面积3.26万平方米,是太原南站综合交通枢纽的重要组成部分,是我市目前建设规模*,功能*全,多种运输方式优化衔接,高效换乘的综合客运枢纽,投入运营后将有效提升太原乃至山西交通形象和服务保障能力,改善人民群众的出行条件。
中心城区公交场站达到35个,“十三五”期间,完成新城电动公交枢纽站、柴村公交首末站、省体育中心公交停保场、明珠公交停保场、松庄公交停保场等6处公交场站的建设和更新,进一步提升了公共交通服务品质。
相关推荐:
山西将建设一批交通体验、文化旅游等功能于一体的交旅融合示范路
- 太原二环高速公路建设
- 太原市路网体系建设