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如今的太原，一条条公交线路连接着居住在不同城区的市民，一辆辆新能源公交车、出租车行驶在通畅便捷的城市道路上，色彩多样的公共自行车和共享单车穿行大街小巷，地铁2号线已投入运营，地铁1号线、3号线正在加紧建设或筹备，东西山旅游公路、汾河景区滨河自行车道成为市民和网友出游打卡的一道亮丽风景线。
9月2日，太原市政府新闻办举行的“小康圆梦”——全面建成小康社会系列新闻发布会太原市交通局专场发布会透露：太原市已全面步入立体交通时代!
中心城区公交场站达35个
“太原市中心城区公交场站达到35个。完成新城电动公交枢纽站、柴村公交首末站、省体育中心公交停保场、明珠公交停保场、松庄公交停保场等6处公交场站的建设和更新。
规划旅游公路建设里程580公里
“十四五”时期，太原市将推进建设24.45公里的太忻大道(108国道改造工程，大盂镇石岭关—阳兴大道)，进一步拉大城市框架、拓展发展空间。
构建“一环、十二射”高速公路网，规划新建古交—娄烦—方山、阳曲大盂—盂县(晋冀界)两条高速公路。此外，太原二环高速公路整体建成后，现有太原绕城高速公路将调整为城市快速路。
同时，加快长风东、长风西、嘉节等19个公交场站及配套设施的建设。结合轨道交通和公交场站的建设进度，适时调整公交线路，更好地平衡公交需求与供给之间的关系，优化公共交通软环境，提高公共交通吸引力。
对一座城市来说
便捷交通有效
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同时也为日常生活带来便利
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项目紧邻南中环、滨河西路十字黄金坐标，周边交通十分通达。得益于优越的地理位置，便达全城各大商圈。接驳机场、高铁南站大型交通枢纽，以明快的节奏延伸生活半径，快速对话世界舞台。
同时阳光·汾河湾D区也将借助地铁、公交线路的优势，组成多维立体交通，为居住者创造便利的生活环境和完善的交通体系，擎动住区全新价值。
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