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太原地铁1号线预计将于2024年底开通试运营，近日迎来了多项重要的新进展。6月28日，太原地铁1号线一期工程的信号系统在取得第三方认证机构北京铁城检测认证有限公司授予的多车动车调试授权证书后，正式转入多车功能及跨系统联动试验、验证阶段。这标志着地铁1号线的建设进入了一个新的里程碑。
多车动调阶段顺利推进
多车动调是一个综合性的过程，涉及信号、车辆、站台门等行车相关系统。继单车系统功能性调试完成后，依据整体功能要求，测试验证多车协同的防火、防滑、防碰撞等安全可靠性，速度和距离防护功能，牵引、制动、信号、通信、安防等各系统各项性能指标及车车间、车地间、系统间的接口配合一致性和协调性，以期达到预设的安全和效率标准，实现平稳安全运行。完成这些测试后，就意味着地铁1号线一期工程信号系统各项功能及信号系统与其他子系统接口测试全部完成。
为确保多车动调任务安全、高效完成，地铁1号线项目公司统筹协调联调联试、供电、轨道、通信、信号等相关单位紧密协作，对全线各变电所、接触网、线路、道岔、信号机及联锁设备等进行了全面而细致的检查，确保调试过程中设备系统安全、稳定、可靠运行，为多车动调工作的顺利进行奠定了坚实的基础。
西山停车场土建工程全部完成
6月28日，太原地铁1号线西山停车场建设工地，土建工程全部施工完成，各单体装饰装修工程进入收尾阶段，室外工程稳步推进，为全线联调联试做好保障。西山停车场的建设是地铁1号线的重要组成部分，它不仅为列车提供停放和维护的场所，还将为地铁的正常运营提供坚实的后勤保障。
太原地铁1号线一期工程西起西山矿务局站，沿西矿街、迎泽西大街、迎泽大街、东中环路、北营路、马练营路敷设，止于武宿机场站，途经万柏林区、迎泽区、小店区，整体呈西北-东南走向，类似于“L”型结构。地铁1号线联结多个铁路、公路客运及航空枢纽，开通试运营后将为太原城市交通再添一条大动脉。
地铁1号线的未来展望
随着多车动调阶段的顺利推进和西山停车场土建工程的完成，太原地铁1号线的建设进度稳步推进。地铁1号线的开通不仅将大大缓解太原市的交通压力，还将提升市民的出行效率，促进城市经济的发展。地铁1号线的建设和即将开通，也将为太原市的城市发展注入新的活力。
未来，随着地铁1号线的正式开通，太原市的公共交通网络将更加完善，市民的出行将更加便捷。地铁1号线的建设和开通，不仅是太原市交通建设的重要里程碑，也是城市发展的重要推动力。我们期待着地铁1号线的早日开通，为太原市民带来更加便捷的出行体验。
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