目前,太原市的地铁建设正有条不紊地进行着,沿线楼盘在这场轰轰烈烈的城建工程推进中成为羸家。
据官宣消息,2号线一期工程计划今年年底通车;1号线一期工程已开工;就在上周,轨道交通公司发布消息称,1、3号线沿线城市设计中期成果汇报出炉。城市的地铁规划对于片区的发展往往起着点石成金的作用,地铁的开通预示着城市交通功能升级,由此也将带动城市大发展,拉近城市不同区域的距离感,大大提高居民生活和工作的效率,而地铁沿线楼盘因交通便捷,*空间显而易见。
那么,省城目前已经亮相的地铁沿线楼盘有哪些?是否值得购买呢?记者为您一探究竟——
A 2号线:年内通车 盘活商圈沿线楼盘多
地铁2号线从规划之初,就顶着“山西*地铁”的光环,它北起南寨站(原为西涧河站),南至杜家寨站,线路总长约32.9公里,40*纵贯全太原,预计2020年年底通车。
据记者粗略统计,地铁2号线周边共有18个楼盘,2号线途经尖草坪区、杏花岭区、迎泽区、小店区四大城区。其中地铁周边楼盘分布*多的城区为小店区,沿线楼盘共有8个;其次为杏花岭区,2号线周边楼盘共有5个。在所有地铁楼盘中,2号线沿线的房源价格居于较高水平。地段优越、签约*多、物业服务价值高的楼盘售价上探至20000元/平方米。
省城知名史地学者康玉庆表示,太原本来就是一个南北狭长的城市。贯通南北的地铁2号线串联起了太原的新老城区,无缝连接太原众多新老商圈,其沿线所涉及的区域商业价值将在地铁的加持下进一步被“盘活”,成为太原商业发展的重要力量。
从北向南,北大街片区是2号线途经的*个热点区域,这个区域已投入运营的万达广场,填补了北城没有高端商业项目的空白。此区域商品房成交以二手住宅为主,在售商品房多为定位高端的楼盘。
由北大街向南500米,即是由钟楼街、开化寺街、食品街、柳巷共同构筑的太原百年传统商业中心。该片区今年再次启动改造工程,区域交通条件、城市环境、景观美化继续提档升级,未来这里将呈现一幅新景象。而片区内的楼市,新建项目凤毛麟角,临街商铺、商场铺位租价是太原商业物业租售价格的风向标。
位于地铁2号线中段的长风街站,覆盖辐射太原新兴城市副中心——亲贤长风商圈。这里本就地段优越,地铁通车后,这里规划为换乘站,可换乘轨道交通3号线。可以预见,亲贤长风商圈的繁华在整个太原市的地位将更加稳固。而通过3号线,市民可以由此去往汾河西岸的华润万象城、远大购物广场等新兴商业中心。连续多年,该片区不断亮相的新建楼盘多为商业综合体,项目品牌在同一时期的太原楼市中占据着重要地位。
2号线南段经过晋阳街站,晋阳街商圈仍具有很大发展潜力,北美N1、苏宁广场都位于晋阳街,带动区域生活配套的建设与城市居民生活质量的飞速提升。这一区域还聚集了高端写字楼、高端住宅、城市综合体等辐射效应明显的项目,加之城市南移的推动,这个全新的城市板块正在以*张力和可能性,引领城市未来发展迈向新的高度。该片区楼盘延续了长风街的火热,综合体项目层出不穷。
近两年热度攀升较快的山西转型综改区也是地铁2号线串起的明珠区域之一。目前综改区的配套和主城区相比略显逊色,但地铁通车后将为这一区域带来更多的生气与机会。而片区的楼市也在地铁开建、城建提质的带动下,快速升温,新建及待建项目数量众多。
B 1号线:正式开工西端楼市有*空间
地铁1号线于去年12月30日举行了正式开工仪式,沿线周边共有18个楼盘分布,一号线主要途经太原市万柏林区、迎泽区、小店区三大城区,沿线楼盘分布*多的区域为万柏林区,共有13个楼盘。
从西往东,1号线途经西山矿务局、西铭路、客运西站、金阳路、小井峪、下元、迎泽桥西。这一区域的楼盘售价大约在9500元/平方米至12000元/平方米。目前,这一区域是太原市楼盘的价值洼地,单价低。西山矿务局附近的楼盘价格不足5000元/平方米,西铭路附近的中海国际社区仅售9500元/平方米。金阳路附近的红星天润售价10500元/平方米,远洋万和四季11000元/平方米。到了小井峪、下元附近,越靠近主城区,房价上升越明显,如智诚御河骏景售价达到这个区域的*点,大约为12000元/平方米。
1号线再往东,桃园路、大南门、柳巷南口、五一广场、建设北路南站、太原站东广场等途经主城区的位置,暂无新房出售。这一区域的二手房根据房源新旧、装修程度、是否属于学区而定,价格区间在11000元/平方米至12000元/平方米左右。
沿着地铁1号线一路东行,经过迎泽东大街、朝阳街、南内环东街、东太堡、长风东街、学府街东口、省农科院、太原南站、中心街东、龙城大街东、武宿机场等地,价格整体比西北区域高1000元/平方米至2000元/平方米。在售项目价格*的为碧桂园桃源里9500元/平方米,较高的有万科星都荟,为14000元/平方米。中端价位大多数是精装房,如恒大林语郡11000元/平方米,富力金禧城12500元/平方米等。
我爱我家相寓事业部负责人武月秋表示,目前1号线部分区域的城市配套尚待完善,楼市会在地铁开建开通后激活并提升。包括东中环以东的楼盘,将解决公共交通出行不方便的问题,其他配套不完善都可以通过地铁交通转移的方式解决。同时,对于出租房也是利好,1号线通车后,临近地铁的楼盘空租率将会减少、租金则会上涨。
C 3号线:规划渐清晰 热门地段未来可期
太原地铁3号线,是继2号线和1号线后*受市民关注的一条线。目前,这条线还未开建,但上周,关于3号线的报批消息再次引发关注。据官宣消息称,3号线是一条南北向穿越汾河西侧片区,东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路。线路北起柴村,由北向南途经和平北路、和平南路后,向东转入南中环街、下穿汾河后进入晋阳街,经太原南站向南进入中心街,沿中心街向东抵达终点站东峰村,长约30.5公里。
官宣的途经站点包括:柴村、芮城、营村、三给、北中环街、兴华西街、漪汾街、瓦窑街、下元、南内环西路、大井峪街、长风西街、市府北街、吴家堡北街、千峰南路、吴家堡、平阳路、晋阳街、军民南路、坞城南路、唐槐路站、太原南站、中心街东、郑村、东峰村。
从北起点开始,3号线*受关注的是和平北路北端区域,标志性楼盘有太原小镇、公园里、辰兴优山美郡、山投城尚城。这一片区价格在2017年至2018年快速上涨。而去年下半年开始,该片区楼价出现明显波动,价格回归理性,是刚需购房者的购房选择。媒体的相关报道显示,三给片区将是尖草坪区发展*快的区域,片区内的城中村快速拆迁改造,基础设施不断改善,地面交通便捷度增强,而地铁规划,又为片区城市价值带来利好。从地铁规划来看,未来此区域内还有两条待建地铁,5号线和8号线将与3号线交汇。
随着地铁沿线向南,和平南路的老牌项目也环绕两侧,十二院城、兰亭御湖城、当代万国城MOMA等品质产品不断推出。但是随着近年来“南移西进”政策的影响,和平南路的价值不断提升,先后有万科、恒大、富力、融创等实力房企进入,房价一路攀升,成为河西房地产市场炙手可热的项目。虽然3号线尚未开工,但地铁的效应已显现。未来,3号线在下元与1号线交汇,在长风片区与4号线交汇,目前这两个片区周边的楼盘价值已经显现。
3号线在晋阳街开始东行,沿路有恒大华府、恒大御府、保利茉莉公馆等大品牌开发商的产品,是太原楼市重要区域之一,项目定位多属于中高端楼盘,价格是沿线楼盘中*的。这一片区主要以商业和高端住宅为主,有了地铁的助力,3号线地上的商业项目价值将得到更大的提升。尤其是3号线与2号线、5号线交汇处,商业价值显而易见。
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