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万柏林 | 迎泽西大街381号（西客站对面）8500元/平米
户型1-2室 | 建面39-65㎡
地铁沿线低总价酒店式公寓小户型车位充足
找新房
许多一线成熟购房者会把地铁规划
作为投资置业的标准
作为这个时代*便捷的交通方式
地铁不仅会极大带动沿线物业的*
而且也体现着政府对一个区域的重视度
城市意象：太原进入地铁时代
2022年悄然开始，如果要为太原这两年的发展下一个定义，我想一定是“TOD元年”。
2020年12月26日，地铁2号线正式运营，太原进入了地铁时代。
2022年1月19日，地铁1号线重要站点——下元站车站顶板顺利浇筑，这是继客运西站、金阳路站、小井峪站之后又一新站点持续推进，预计2024年底，地铁1号线将开通运营、接入各站铁路枢纽，迎西高速便捷出行指日可待。
城市意象：太忻一体化经济区时代
从2021年底至今，太原万柏林方面就一直提及“高铁西站、高铁西商务区”。无论是站还是区，都离不开关键词高铁——牵动河西老百姓的重大项目。
虽然高铁西站具体位置一直没有出来，但是基本确定在万柏林区迎泽西大街附近。而高铁作为发展的强大推动力，往往代表着一座城市未来的发展方向。
官方提及：
要抢抓高铁西站建设机遇，启动建设高铁西站商务区商圈，以迎泽西大街为主轴整合沿线土地资源，高点谋划金融、科创CBD，打造立足太原辐射全省的总部经济新标杆，打造临铁经济新高地。
在交通规划上愈发“TOD”的同时，省政府《关于推进山西中部城市群太忻经济一体化发展的指导意见》应势出炉。
▲项目示意图
2月14日，万柏林再次召开太忻经济区建设相关会议。其中，再次强调——要用足用好政策红利，充分挖掘区位优势，加快高铁西站建设，发展三大产业集群，着力打造山西中部城市群新地标。
▲项目示意图
并提出将推进公元时代城、迎泽世纪城、中海寰宇城功能完善，加快西铭路地铁TOD、红星美凯龙家居广场等项目建设，打造高品质街区。
▲项目示意图
一幅太原五年规划的蓝图就此展开——围绕“1+3+3”模式，并将迎西定为了太忻一体化经济区发展带。
融入京津冀发展圈，一直是未来太原的目标所在;快捷，则成了广大购房者的关键着眼点。因此，这也让人们对于真正“TOD生活”的渴望更为迫切。
一步地铁口
迎西商业新地标
根据统计部门给出的解释：步行5*内的房子，称之为“正地铁房”;步行10*内称为“准地铁房”;步行15*内称之为“近地铁房”。
于是，若你放眼整个太原在售楼盘，会发现地铁一号线(在建中)的客运西站就在融恩·星光荟/迎泽世纪城楼下，出家门乘电梯即可*，这也令融恩·星光荟成为了名副其实的“正地铁房”。
▲项目示意图/地铁出入口
而无论是高铁西站，还是1号线、综合商业体，都将给太原河西引入新鲜血液，注入强大发展动能。而因此衍生出的区域，很有可能像南站一样的集交通、住宅、办公、娱乐、购物和生活为一体的综合区域，城市未来生活向西看已成为必然。
▲项目示意图
融恩·星光荟在实现空间增值的同时，真正能缩短人们用于出行的时间距离，实现商业、办公、居住、休闲、娱乐为一体，满足人们对生活和环境多元化、多样性的追求，也势必将为城市的经济活力和经济效率带来巨大的商业边际效应。
4.8m稀缺层高
买一层得两层 高空间利用率
建面约48.44㎡LOFT
在原本就火的公寓产品当中，loft户型更是红到没朋友。
样板间效果图
开放利落的空间，上下双层的复式结构，任意支配的功能区域，loft风格就以这样的特点为都市人的生活方式带来了一种率性、充满想象力的居住美学。
样板间效果图
一层规划餐客厅、厨房和卫生间，二层可将舒适私密空间设为主卧，功能齐全，满足日常人居生活需求。空间百变灵动，容得下梦想，同时可以缓解经济压力，轻松拥有一个自己的小窝，充分提升年轻人都市幸福指数。
建面约30-60㎡地铁公寓，宜商宜住宜投资，小面积低总价， 劲销中!
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